ঢাকা ০৮:০০ পূর্বাহ্ন, শুক্রবার, ১৮ জুলাই ২০২৫

মেক্সিকোর মেট্রো দুর্ঘটনা কারণ কাঠামোগত ত্রুটি

  • আপডেট সময় : ১১:৫৪:২৬ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১৭ জুন ২০২১
  • ১০৪ বার পড়া হয়েছে

আন্তর্জাতিক ডেস্ক : মেক্সিকো সিটির মেট্রো দুর্ঘটনার জন্য একাধিক নির্মাণ ত্রুটিকে দায়ী করে গত বুধবার তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
গত ৩ মে ঘটে যাওয়া এ দুর্ঘটনায় ২৬ জন প্রাণ হারায় এবং আহত হয় বেশকিছু লোক । প্রাথমিক প্রতিবেদনে নরওয়ের ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানী ডিএনভি বলেছে, কাঠামোগত ক্রুটির কারণেই গত ৩ মে’র দুর্ঘটনাটি ঘটে।
এক সংবাদ সম্মেলনে মেক্সিকো সিটি কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করে। এতে নির্মাণ প্রক্রিয়ায় একাধিক ত্রুটির কথা উল্লেখ করা হয়।
এসব ত্রুটির মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো ওয়েল্ডিংয়ের কাজ ঠিকমতো শেষ না করা, পর্যাপ্ত বল্টুর ব্যবহার না করা এবং বিভিন্ন ধরনের কংক্রিট ব্যবহার করা।
এছাড়া ধসে পড়া বিমে ফাটল ছিল বলেও তদন্ত প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। নগরীর সবচেয়ে নতুন এই মেট্রো লাইনটি ২০১২ সালে চালুর পর থেকেই এতে সমস্যা দেখা দিচ্ছিল।
মেক্সিকো কর্তৃপক্ষের ভাড়া করা ডিএনভি কর্তৃপক্ষ এ বিষয়ে আগামী ১৪ জুলাই ও ৩০ আগস্ট আরো দুটি প্রতিবেদন জমা দেবে। এদিকে দেশটির কৌঁসুলিরাও দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখছে। কিন্তু তাদের প্রতিবেদন এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
উল্লেখ্য, মেক্সিকো সিটির দক্ষিণ পূর্বে অলিভোস স্টেশনের কাছে ১২ নম্বর মেট্রোরেল লাইনের গার্ডার ধসে পড়লে মেট্রোরেল নিচে পড়ে যায়। এতে ২৬ জনের প্রাণহানি ছাড়াও প্রায় অর্ধশতাধিক লোক আহত হয়।

ট্যাগস :

যোগাযোগ

সম্পাদক : ডা. মোঃ আহসানুল কবির, প্রকাশক : শেখ তানভীর আহমেদ কর্তৃক ন্যাশনাল প্রিন্টিং প্রেস, ১৬৭ ইনার সার্কুলার রোড, মতিঝিল থেকে মুদ্রিত ও ৫৬ এ এইচ টাওয়ার (৯ম তলা), রোড নং-২, সেক্টর নং-৩, উত্তরা মডেল টাউন, ঢাকা-১২৩০ থেকে প্রকাশিত। ফোন-৪৮৯৫৬৯৩০, ৪৮৯৫৬৯৩১, ফ্যাক্স : ৮৮-০২-৭৯১৪৩০৮, ই-মেইল : [email protected]
আপলোডকারীর তথ্য

মেক্সিকোর মেট্রো দুর্ঘটনা কারণ কাঠামোগত ত্রুটি

আপডেট সময় : ১১:৫৪:২৬ পূর্বাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ১৭ জুন ২০২১

আন্তর্জাতিক ডেস্ক : মেক্সিকো সিটির মেট্রো দুর্ঘটনার জন্য একাধিক নির্মাণ ত্রুটিকে দায়ী করে গত বুধবার তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
গত ৩ মে ঘটে যাওয়া এ দুর্ঘটনায় ২৬ জন প্রাণ হারায় এবং আহত হয় বেশকিছু লোক । প্রাথমিক প্রতিবেদনে নরওয়ের ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানী ডিএনভি বলেছে, কাঠামোগত ক্রুটির কারণেই গত ৩ মে’র দুর্ঘটনাটি ঘটে।
এক সংবাদ সম্মেলনে মেক্সিকো সিটি কর্তৃপক্ষ প্রাথমিক প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করে। এতে নির্মাণ প্রক্রিয়ায় একাধিক ত্রুটির কথা উল্লেখ করা হয়।
এসব ত্রুটির মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো ওয়েল্ডিংয়ের কাজ ঠিকমতো শেষ না করা, পর্যাপ্ত বল্টুর ব্যবহার না করা এবং বিভিন্ন ধরনের কংক্রিট ব্যবহার করা।
এছাড়া ধসে পড়া বিমে ফাটল ছিল বলেও তদন্ত প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। নগরীর সবচেয়ে নতুন এই মেট্রো লাইনটি ২০১২ সালে চালুর পর থেকেই এতে সমস্যা দেখা দিচ্ছিল।
মেক্সিকো কর্তৃপক্ষের ভাড়া করা ডিএনভি কর্তৃপক্ষ এ বিষয়ে আগামী ১৪ জুলাই ও ৩০ আগস্ট আরো দুটি প্রতিবেদন জমা দেবে। এদিকে দেশটির কৌঁসুলিরাও দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখছে। কিন্তু তাদের প্রতিবেদন এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
উল্লেখ্য, মেক্সিকো সিটির দক্ষিণ পূর্বে অলিভোস স্টেশনের কাছে ১২ নম্বর মেট্রোরেল লাইনের গার্ডার ধসে পড়লে মেট্রোরেল নিচে পড়ে যায়। এতে ২৬ জনের প্রাণহানি ছাড়াও প্রায় অর্ধশতাধিক লোক আহত হয়।